9:26 鹿兒島中央 -->11:11 吉松 (隼人之風)
11:49吉松 --> 13:05 人吉 (新平)
17:25 人吉--> 18:28 新八代（
18:40新八代--> 19:24 鹿兒島中央(JR新幹線）
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「伊三郎、新平」
往吉松方向的叫「伊三郎」，往人吉方向的叫「新平」，以「日本三大車窗」的絕美風景和螺旋式Z字型爬升鐵道而聞名， 連接熊本縣人吉市和鹿兒島縣吉松。車廂中段會有一行景觀席，能夠將風景一覽無遺。
與「隼人之風」一樣，「伊三郎、新平」也有3個站可以落車稍作停留，每個站都一樣只有5min左右，分秒必爭。
第一站是真幸站，敲響3次祈求幸福的「幸福之鐘」，齊齊獲得幸福。
第二站是矢岳站（無敵冷），去的時候會經過一段螺旋式Z型鐵路，列車會先前進再後退轉換鐵道。這個站最特別是有一個SL人吉展覽館，展出了D51型蒸汽機車。而且車站位處536.9m高，難怪「無敵冷」！
最後是大畑站。這個車站是日本唯一具有螺旋式與Z字型等特殊鐵路景觀的車站。傳說將名片貼在候車室的牆壁上就會出人頭地，我們這些沒有卡片的人當然立即拿一張白紙DIY！
沿途越過加久藤盆地，能欣賞到遠方霧島山脈的雄偉身姿。這個景色與長野的筱之井線和根室本線舊線並稱日本三大車窗風景呢。
各列車的行駛日期與時刻表：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.html
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「伊三郎、新平」
往吉松方向的叫「伊三郎」，往人吉方向的叫「新平」，以「日本三大車窗」的絕美風景和螺旋式Z字型爬升鐵道而聞名， 連接熊本縣人吉市和鹿兒島縣吉松。車廂中段會有一行景觀席，能夠將風景一覽無遺。
與「隼人之風」一樣，「伊三郎、新平」也有3個站可以落車稍作停留，每個站都一樣只有5min左右，分秒必爭。
當然不少得有紀念印章和限定商品！
第一站是真幸站，敲響3次祈求幸福的「幸福之鐘」，齊齊獲得幸福。
最後是大畑站。這個車站是日本唯一具有螺旋式與Z字型等特殊鐵路景觀的車站。傳說將名片貼在候車室的牆壁上就會出人頭地，我們這些沒有卡片的人當然立即拿一張白紙DIY！
而列車開走的時候，大畑站的居民都會揮手道別，十分熱情！
沿途越過加久藤盆地，能欣賞到遠方霧島山脈的雄偉身姿。這個景色與長野的筱之井線和根室本線舊線並稱日本三大車窗風景呢。
大約1小時多，找到了目的地－－人吉了！時間過得真快！
各列車的行駛日期與時刻表：https://www.jrkyushu.co.jp/chinese/train/isashin.html
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